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「亚博体育微信交流群」道县城区G207线控制性濂溪桥左幅桥胜利竣工并提前通车

发布时间:2020-01-11 16:09:43 | 来源 :维新后脑信息门户网

「亚博体育微信交流群」道县城区G207线控制性濂溪桥左幅桥胜利竣工并提前通车

亚博体育微信交流群,红网时刻永州11月18日讯(通讯员 唐积信 邓好珠)11月17日,道县城区g207线控制性濂溪桥左幅桥胜利竣工并提前通车。这标志着道县城区设计桥面最宽、群众关注度最高、城市交通控制性工程建设取得突破性进展,城市交通形象大幅提升。

道县濂溪桥建成于上世纪60年代中期,距今已近50年,桥梁已超承载负荷,存在严重病害和安全隐患,2014年经检测鉴定为四类危桥。该桥是g207线经县城的主要通道,是联通道县南北的交通咽喉所在,但因桥面较窄,成为道州路上的“肠梗阻”,必须拆除重建。为了确保广大市民的出行安全和交通顺畅,提升县城整体形象,道县正式启动濂溪桥拆除重建,新濂溪桥设计荷载公路-Ⅰ级,新桥为3×20米预应力空心板桥,全桥长66.08米,全桥宽46米(3039.68m²),其中左右半幅桥宽均为23米,设计双向8车道+双侧人行道。

桥梁的建设属于较复杂的技术工程,要求极高,各施工工序、工艺必须高度精准精细,施工不可预测情况随时都会发生,要处理这些问题必须谨慎安全,精益求精。2018年8月16日,道县县委、县政府成立项目指挥部、正式启动桥梁建设,11月20日正式开工建设,工程启动以来连续遭遇了天气和地质条件难题,项目建设指挥部压力巨大。据项目负责人介绍,一年来,工程建设困难重重、压力山大,天上天公不作美,持续不断的冰雪阴雨寡照天气,不便于施工;地下还有拦路虎,地质情况极为复杂、所有的桩基都有溶洞,全部超出了原有的设计深度;中间还夹着一个年关,春运停工一个多月,桥梁建设并不顺利。

为了高质量的建好这座桥梁,指挥部顶住压力埋头干、克服困难加油干,多次组织县公路局等有关部门召开濂溪桥建设专题会议、现场办公会议,专门研究和解决施工中存在的各种困难和问题,科学安排重点力量、技术骨干,实行24小时现场监督指导,并和施工方一道制定各项措施抢工期、抓质量、保安全,历时一年,濂溪桥左幅桥建设在2019年11月17日顺利完工,实现了公路桥梁建设提前竣工通车的目标。

濂溪桥左幅桥竣工通车后,下步将进行右幅桥梁的施工建设。濂溪桥的全面建成通车将为道县的经济社会发展、提升道县的城市品位、缓解道县城区交通压力、推进全县“六城同创”作出重要贡献,该桥梁建成后,将成为全市桥面最宽的城市桥梁。

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